Door middel van een verreiker en een kniklader zijn de pontons in het water geplaatst en aan elkaar gekoppeld. Vervolgens is de hoogwerker op de pontoncombinatie geplaatst. Vanuit deze constellatie waren alle kozijnen bereikbaar voor de schilders. Het bleek, na een werkbezoek en een aantal metingen, de meest geschikte methode om de klus aan te vliegen.
Op de eerste dag van het project hebben vaklui vijftien pontons met de kniklader naar de rand van de gracht gebracht. Vervolgens brachten zij deze met de verreiker te water, om ze daarna aan elkaar te maken zodat er genoeg ruimte was voor de spinhoogwerker. Uiteindelijk is het ponton met hoogwerker en al naar de juiste plek gevaren.
SGA Online plaatste een video van deze bijzondere operatie.