Een product waarmee je gaten kunt repareren in hout, steen, metaal of aluminium. Zonder voorstrijk. Een product dat vervolgens dampdoorlatend is, er als cement uitziet, maar meebeweegt met het materiaal. 1toFill, het eerste resultaat van de samenwerking van huisschilder Guram Kochibrolashvili met chemicus Sander van Loon, werd onlangs ten doop gehouden.
Reparatiemiddelen zonder barrière voor vocht
SchildersVakkrant volgt de ontwikkeling van Guram Kochi’s idee, een kit voor schilders die, in tegenstelling tot andere kitten, dampdoorlatend is, al jaren op de voet. Feitelijk is de samenwerking tussen Kochi en Sander van Loon, ceo van Van Loon Chemical Innovations (VLCI), door SchildersVakkrant tot stand gekomen. ‘Ik wist dat het mogelijk moest zijn om reparatiemiddelen te ontwikkelen die geen barrière vormen voor vocht’, aldus Kochi. ‘Vocht dat niet op natuurlijke wijze verdampt door hout en steen heen, hoopt zich op achter zo’n barrière, waardoor houtrot ontstaat. In de SchildersVakkrant las ik over het laboratorium dat Sander begonnen was, over een onafhankelijk chemicus met een eigen lab die investeerde in een machine waarmee hij razendsnel formules kon maken en testen… precies degene die ik zocht.’ Van Loon: ‘De natuurkundige gedachte achter Gurams idee is logisch. Om een product te maken met de juiste eigenschappen was wel een uitdaging: het moet vulvermogen hebben, zeer goed aan de verschillende ondergronden hechten, minstens zo hard en tegelijk zo flexibel zijn als hout, dampdoorlatend zijn en tegelijk waterdicht, binnen redelijke termijn drogen en dan ook nog heel strak af te werken, zodat het onzichtbaar blijft onder een hoogglans laklaag.’
1toFill
Het eerste product is een vulmiddel, 1toFill. Van Loon: ‘Het principe is hetzelfde als we toepassen in onze kit. De kit, “Supervoeg” is inmiddels ook gereed, maar we zijn die aan het bijstellen, zodat de productie volgens ISO-normen kan gebeuren. In beide gevallen gaat het om een watergedragen product op basis van een hydrofiel bindmiddel en silicasol.’ Kochi: ‘Zelf heb ik inmiddels een gevel in Den Haag met 1toFill voorbewerkt. Dat ging om gestuukte muren met veel gaten en barsten en om een deur en kozijnen met kieren en scheuren in het houtwerk. Bij 1toFill heb je geen voorstrijk nodig. De te vullen ruimte moet schoon zijn en de houtrot moet zijn verwijderd. Je modelleert het materiaal rechtstreeks vanuit de pot, eerst goed langs de randen en dan opvullen. De droogtijd is tussen de twee en de zestien uur, afhankelijk van de dikte. Die laagdikte en de breedte van de laag zijn onbeperkt. Het materiaal lijkt grofkorrelig, maar door het af te messen met een vochtig plamuurmes wordt het glad. Naderhand kun je het makkelijk schuren. Je kunt 1toFill verdunnen met water en dat dan als grondverf gebruiken voor nog betere hechting.’ Het bijzondere aan het vulmiddel is de dampdoorlatendheid. Kochi demonstreert dit door met een slang waterdamp op een voorbeeldstukje te spuiten. Al snel wordt het hout nat. Bij een epoxy of polyurethaan zou dat een slecht teken zijn: het water zal immers niet makkelijk uitdampen en houtrot veroorzaken. Bij dit product is dat geen probleem en dampt het vocht juist wel uit.
Warm bouwen
Een van de aanwezigen bij de presentatie is architect Miel Karthaus, bedenker van het ‘warm bouwen’-concept. ‘Door gebouwen te ontwerpen waarvan de gevels verwarmd worden met een warmtepomp op circa 12 graden, maken wij energieneutrale gebouwen, zonder ze luchtdicht af te sluiten. Het product van Van Loon en Kochi past in dat denken: niet alles afdichten met kitten, folies, bandjes, maar het vochttransport door de bouwdelen natuurlijk laten verlopen.’
Luchtdicht bouwen
Kochi: ‘Onze producten zijn ook voor luchtdicht bouwen geschikt. Ook bij luchtdicht bouwen dient binnenshuis vocht door de bouwdelen te worden afgevoerd.’
Schilder Leen Kalee, directeur-eigenaar van het gelijknamige schildersbedrijf, is enthousiast. ‘Ik ga hier zeker mee aan de slag’, zegt hij. ‘Want ik kom heel regelmatig houtrotproblemen tegen die veroorzaakt zijn door vulmiddelen en kit. Als dit werkt heb ik een alternatief.’ Van Loon en Kochi kunnen het vulmiddel, dat ongeveer 80 euro per kilo kost, in eigen beheer produceren. Bestellen kan via de website, www.1tofill.com. Overigens blijven de heren in gesprek met de bestaande kitfabrikanten. Kotchi: ‘Ik sluit niet uit dat we onze producten nog eens in samenwerking met zo’n fabrikant kunnen gaan leveren.’