Drones. Het woord alleen al leidt in de wondere wereld van het schilderen tot reactie. Wisselend van ‘Dat zal mijn tijd wel duren’ via ‘Binnen vijf jaar vervangen die iedereen’ tot ‘Dat wordt nooit wat’. Kortom, de schilder verwacht er nog niet al teveel van, op een enkeling na. De huidige stand van zaken is in ieder geval dat er nog steeds geen regulier schilderwerk uitgevoerd is met drones. Er zijn wel kunstschilders en graffiti-artiesten die ermee aan de slag zijn, zoals in dit verzamelfilmpje te zien is. Uiteraard lijkt dat nog in niets op schilderwerk. Wat het filmpje wel heel goed toont is hoe er momenteel ontwikkelingen plaatsvinden. Dat gebeurt wereldwijd tegelijk. Die wereldwijde gelijktijdige race tegen de klok is er ook de oorzaak van dat ik denk dat het wel eens sneller kan gaan dan verwacht.
Wetgeving voor drones is er ook al
Een van de tekenen aan de wand dat het wel eens hard zou kunnen gaan met drones is de volgende: er is wetgeving op het gebied van drones gemaakt. Sterker nog, er is zelfs een campagne van de Rijksoverheid wat je moet weten als je met drones gaat vliegen. Waar zien we drones dan op dit moment vooral toegepast? Foto’s en films. Commerciële toepassing in de verfindustrie gebeurt ook al: drones worden ingezet om moeilijk te bereiken plaatsen te filmen. Zoals het bedrijf Euro Drone Inspections uit Stein. Zij voeren al allerlei soorten inspecties uit. Oorspronkelijk begonnen als vraagstelling vanuit DSM om de hoge installaties te bereiken, voeren zij inmiddels allerlei inspecties uit, zoals waterverontreiniging of kerktorens.
De toekomstverwachting
Voor de nabije toekomst verwacht ik vooral een ontwikkeling dat moeilijk te bereiken plaatsen behandeld gaan worden door drones. Dat zal beginnen bij metalen onderdelen. Maar daar zal het niet bij blijven. Als de drones verbeteren maar ook de spuittechnieken zullen er steeds meer mogelijkheden komen om drones in te zetten. Dus misschien zijn de schilders van de toekomst wel piloten!
Verdwijnt de schilder dan?
Nee, ik verwacht dat de drones simpelweg een niche gaan opvullen waarbij de moeilijk bereikbare plaatsen erg voor de hand ligt. Zoals Uber de taxiwereld of AirBnB de hotelbranche wel veranderd heeft, maar uiteindelijk vooral een aanvulling blijkt. Wat ik wel denk dat enorm gaat toenemen: het vooraf inspecteren en achteraf controleren met behulp van drones. En als die filmpjes nu eens gedeeld worden via social media, kunnen wij genieten van nog veel meer adembenemende filmpjes zoals deze prachtige film! Heb jij of weet jij nu al op een project waar gewerkt is met drones? Dan hoor ik dat heel graag!
Prachtig fimpje Alger. BBC natuurfilm kwaliteit. Een aanrader.
Technische ontwikkelingen zullen altijd voor verrassingen blijven zorgen maar voor een spuit-robot heeft een drone, voor lastig te bereiken oppervlaktes, vooralsnog te weinig capaciteit. Maar zeg nooit nooit.
Zeker een prachtig filmpje! Ook ben ik het met je eens dat op dit moment er nog geen echte toepassingen zijn. Maar juist in een situatie zoals bij DSM kan het de moeite lonen. Of bij de installaties in Pernis.
Misschien kunnen drones eerdaags wel op afstand kozijnen afbranden, of glasnaden kitten, of afplakken, deel-vervangen of dryflex reparaties uitvoeren. Vroeger hadden wij een calculator met een glazen oog. Bij moeilijk bereikbare plekken zeiden we dan: Koos, gooi jij je oog eens in de lucht om te kijken of er houtrot zit!
Een geintje om te lachen. En dat is de utopie van langs gevels zwevende schilder-drones ook, me dunkt.
En, kon Koos het zien? Dat zou ook knap zijn zonder te prikken 😉
Aux serieux, heb je de filmpjes waar ik naar link bekeken? Dan vind ik het bewonderenswaardig dat je het een utopie noemt. Ja, ik ben met je eens: kozijnen afbranden of reparaties uitvoeren is zeer onwaarschijnlijk. Inspecties echter worden al wel uitgevoerd. Dus mijns inziens kunnen lichte werkzaamheden wel degelijk uitgevoerd worden door drones. Denk bijvoorbeeld aan het behandelen van kritieke punten met een roestomvormer vanaf een drone zodat de volgende schildersbeurt uitgesteld kan worden? Of zie je dat echt niet voor je?
Prikken, daar noem je wat. Ik zie bedrijven 10% controles uitvoeren waarna alsnog op basis van schatting een kostenplaatje wordt gemaakt. Een drone kan optisch wellicht iets betekenen maar praktisch (vanuit mijn optiek) niet. Met het blote oog houtrot vaststellen valt soms al niet mee en brengt vaak niet ingecalculeerde kosten met zich mee. 100 % controle dmv prikken brengt slechts zekerheid. Of bedoelde je een drone met een röntgenfoto-systeem on board én een priem?
Ik neem je even mee naar ca. tien jaar geleden toen het verfspuiten van kozijnen en deuren op de werkvloer geïntroduceerd werd. Met veel bombarie werd er geopperd dat het ouderwetse handwerk voorgoed tot verleden tijd zou behoren, ja ook in het onderhoudswerk. Met alle respect, zelfs in de nieuwbouw zie ik schilders gewoon nog met kwast en rol werken. Juist daar zou deze techniek zijn weg vinden, werd er verteld. Nou, niet dus. Schilderwerk blijft handwerk, intensief en arbeidstijdrovend. Helaas voor alle innovatieve brilkijkers, maar wellicht gelukkig voor de schilder die met handmatig kwasten zijn haardvuur aan moet houden.
De inspecties die op dit moment al uitgevoerd worden richten zich dan ook vooral op metalen ondergronden.
Ik ben met je eens dat er regelmatig uitvindingen aangekondigd worden als complete vervangers. Dat heb ik geprobeerd nadrukkelijk niet te doen, maar kennelijk heb ik dat niet duidelijk genoeg gedaan. De verfspuit is inderdaad geen vervanger geworden, maar juist een mooie aanvulling. Zo zie ik de drone ook voor me.
Een aanvulling indeed. Op het vlak van inspectie is er zeker wat te winnen, met name mbt het bereikbaarheidsprobleem. Inspecties kosten geld, ik heb er zelf eens een uitgevoerd op plm 150 woningen. Tuin in, tuin uit met het steekladdertje. Weinig vrolijkheid aldaar, mag ik je verklappen. Op hoogten zou het sowieso soelaas kunnen bieden, met name in de classificeerders-wereld en wellicht ook in het onderhoud schilderwerk mbt woningbouw. Te vaak kom ik bijv. bij dakranden/goten die volledig vergaan zijn, wat vanaf beneden beslist niet waar te nemen was.
Al met al moeten we het maar eens gaan zien. i guess.
We gaan het meemaken! Of niet natuurlijk 😉
Ha Alger ,ik heb het fimpje gezien , wat een afgang om zo,n ding langs gevels te laten gaan die de ramen bekrassen met het gebots tegen het glas ,ik zie dit ding ook niet besnijden langs de muren en kozijnen .
Uw laatste opmerking zegt genoeg ,We gaan het niet mee maken , Of wel? ik denk dat we het niet gaan meemaken in de schildersbranche qua onderhoudswerken .
misschien de eiffeltoren spuiten ,kunnen we lachen ,zo,n filmpje zou nou leuk zijn
Goedendag meneer Klaassen, wat een prachtig voorbeeld: de Eifeltoren. Kost handenvol geld om dicht te doen, een jaar uitstel van schilderwerk levert enorm veel op en schilderen gebeurt nu met ‘rope access’ oftewel klimmen. Juist daar zou de inzet van drones, al was het maar voor inspecties, zo ongelofelijk veel voordeel opleveren!
De Eifeltoren is 317 meter hoog ,jammer , je mag maar tot 150 meter hoogte vliegen met ,n drone ,maar misschien kun je dan met je ROC diploma , en met pilotenervaring ,je wel dispensatie krijgen om de Eifeltoren te inspecteren met ,n drone ,wat vind u Alger.?
Ik denk dat als dat een Frans bedrijf is, ze binnen de kortste keren een ontheffing binnen hebben. En dat er ook nog een tweede drone mag vliegen om plaatjes van de eerste te schieten.
Of bijvoorbeeld: https://www.youtube.com/watch?v=xsMqk2BPheQ Het inspecteren gebeurt dus al. Dichter bij huis ook: ik verwees al naar DSM.
O ze mogen van mij best rondvliegen en plaatsjes schieten vind ik ook heel mooi .
Alleen inspecties met bv houtrot prikken en schilderen of kitten zal never nooit gebeuren.
U zegt het zelf al ,HET ZAL NOOIT WAT WORDEN MET DRONES als het om schilderwerken gaat, ik denk dat mijnheer vanPruikem op 15 december de juiste toelichting al gegeven heeft in uw blog .
Dat drones gericht kunnen schieten om een gebouw op te blazen geloof ik direct enzovoorts , maar ik zie een drone geen kwast houden nogmaals, want het gaat in dit schildervakblad over Schilderwerk ,en niet over de dsm om waterverontreiniging te controleren ,hopelijk is het zo wat duidelijker voor u .
Groeten van Klaasen voor u
Beste meneer Klaasen, die inspecties bij DSM gaan niet om waterverontreiniging, maar om de installaties. In 2015 al is de fakkelinstallatie geïnspecteerd met een drone. Op de staat van onderhoud. Door foto’s te maken met een extreem goede camera, zoals ook te zien in het filmpje in mijn vorige bericht.
Om op u te reageren: drones kunnen niet op gebouwen schieten en dat zal ook nog wel een tijdje duren. Ze kunnen wel ‘slimme’ bommen naar hun doel leiden. En hoe ‘slimmer’ de camera’s worden, hoe meer drones kunnen. Zou houtrot in de toekomst nog geprikt moeten worden? Ik weet het niet. Maar u ook niet.
Hebt u mij ergens hierboven zien beweren dat drones schilders gaan worden? Nee, drones worden een aanvulling voor de schilder.
Oké Alger, de drones zullen in de toekomst een aanvulling zijn.
Hopelijk gaan we dit meemaken in de toekomst.
Ik denk dat vanPruikem op 16 december toch duidelijk genoeg is in uw blog om 15,17 uur. en ik ben het met hem eens , ,ik vind het wel een mooi verhaal wat u geschreven heeft .
Fijn weekend Alger
Dankuwel voor het compliment en ook een fijn weekend. We hoeven het overigens niet eens te worden, we zullen het gewoon gaan zien 😉
Heren reageerders, (niet) toevallig kwam ik dit tegen: https://maritime-executive.com/article/akzonobel-develops-drone-for-coating-inspections Wellicht ook interessant voor u.